遮挡驾驶人视界，添加视界盲区，雨、雪气候前挡更是模糊不清，极度影响对车辆、行人和路况的调查，极易产生交通事端。

  二、重心不稳、难以操控。车辆不合法改装后，重心改动，顶风阻力添加，行进时，遮阳伞和雨篷顶风飘动，车辆随之摇摆，难以操控、失掉方向；遇侧风极易产生车辆侧翻事端。

  三、违法改装、伤及别人。车体面积扩展，影响车辆的机动灵活性，添加碰擦事端的产生率；杰出、尖利、尖利的伞骨架和雨篷顶边角与其他行人面部同高，常常产生刺伤别人面部和眼睛的事端。

  四、形如白、加剧损伤。若产生交通事端，加装在车身外部的遮阳伞和雨篷首要受力变形，支撑杆、伞骨架、边框会在事端产生瞬间刺穿驾驶人的面部、颈部乃至腹脏、心脏，加剧事端损伤结果。

  加装遮阳篷导致车体面积扩展，添加了碰擦事端的产生率，影响电动车转弯的机动灵活性，不利于驾驶者快速避险。

  在产生交通事端时，约束了驾驶人跳车脱险的空间，添加了伤亡率。一起加装遮阳篷有碍电动车驾驶员的部分视界，在转弯的时分后视镜内看不清楚车后状况，即使是转过头看，视界也易受阻挠。

  加装遮阳篷改动了电动车本来结构，改动了行进中的风阻系数，内行进过程中遮阳篷阻止了空气正常的活动，易导致电动车“飘来飘去”，驾驶员往往因难以操控行车平衡，而产生侧翻等事端。

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