2019年7月15日18时,随同终究一根钢梁吊装完毕,由中铁建工集团有限公司施工承建的曲阜东站站台雨棚钢结构吊装作业圆满完结,钢梁总重2000吨,历时59天。鲁南高铁曲阜东站站房及雨棚相关工程中的站台雨棚规划:4台9线m。
曲阜东站面对诸多困难,多单位穿插施工,交通不便,车辆通行困难;作业场所狭小,机械作业场所有限;作业面移送存在滞后等严峻阻止,最大有用工期仅59天,施工现场困难重重,终究,中铁建工鲁南项目部在仅有的59天有限时刻内精心组织,统筹排布,作出清晰作业组织。一是见缝插针,有作业面当地必有班组施工,二是装置资料有必要及时倒运,确保装置作业正常进行。一二站台在40天的有限时刻里,钢结构吊装完结的一起金属屋面悉数铺装完结。四站台吊装作业,因为榜首部分钢柱移送时刻滞后,直到6月26日才具有吊装条件,项目部及时添加人力机械,额定添加三组施工部队,延伸上班时刻,终究在7月15日顺利完结悉数吊装作业。
雨棚钢梁吊装作业的完结是继3月5日曲阜东站全体的结构封顶,4月6日钢结构网架全体提高,6月15日金属屋面装置好之后的又一重要节点。为后续联调联试争取了更充分地时刻,也为鲁南高铁全线如期通车方针的完成夯实了根底。