在浙江省杭州市，明珠实验学校的学生家长们惊喜地发现，困扰他们许久的“停车难”问题解决了。明珠实验学校位于杭州市石祥路38号，学校门口的停车资源和家长的停车需求之间的矛盾突出，上下学高峰期车流量巨大，接送车辆只能停放在学校南大门两侧非机动车道和石祥路机动车道上，安全风险隐患突出。

  为解决这样的一个问题，拱墅区城管部门协同拱墅区教育局、拱墅区交警大队，通过调研、商讨，最终确定优化方案：开放立交桥下公共停车场北区，以“每天2小时免费（早晚各1小时）”的优惠政策为家长停车提供便利；同时，加强停车场库出入口、学校南大门路段的巡查监管，引导人车分流、有序停放。

  如今，学校周边的停车难、道路堵的现象大大缓解。据拱墅区城管部门相关负责的人介绍，将依托数字赋能，完善停车场库收费系统，做好空余泊位显示、高峰期进出路线规划。

  “以前上学放学时段，接送孩子的家长、学生以及车辆把校门口堵得水泄不通，自从近两年学校附近拓展出几处停车场，上学放学时段校门口不再拥挤，车辆剐蹭现象也少了很多。”家住安徽省宿州市泗县石龙湖路城市之光小区的居民王大爷说。

  泗县彭雪枫小学北校区位于石龙湖路北，以前每到上学放学高峰时段，各种各样的车辆在学校门口扎堆停靠，人车混流、拥挤不堪，随意掉头、加塞、逆行等交通违背法律规定的行为时有发生，不仅影响通行，还存在很大的安全风险隐患，让接送孩子的家长不仅堵心还闹心。为了有效破解家长接送孩子停车难题，泗县城管部门联合相关单位深入彭雪枫小学北校区周边走访调研，测算停车泊位缺口，拓展能够适用于公共停车场建设的空间场地。在学校南大门两侧拓展一处80个停车位的停车场，同时在学校南大门对面拓展一处150个停车位的生态停车场，另外还在石龙湖路上施划限时停车位20个。

  此外，电动车、自行车停车棚的建设也为学校周边带来了改变。驾车行驶在四川省南充市嘉陵一中校园周边，明显感觉交通秩序畅通了许多，校园周边的非机动车违法占道现象有了明显改善。为了营造良好的校园旁边的环境，嘉陵区综合行政执法局在嘉陵一中校门口建起了电动车、自行车停车棚。

  校门两侧新设立的白色停车棚下，整齐规范地停放着学生的电动车和自行车。停车棚高约2米，分为校门左右A、B两个区，每个停车位均按顺序排有序号。为保证停车安全，停车棚安装有监控视频，不时有保安巡逻。“叮叮叮……”随着放学铃声响起，学生们纷纷走进停车棚取车，眼前是一派秩序井然的场面。

  “由于学生多，自行车、电动车多，这周边的交通秩序维护曾是一个老大难问题。”嘉陵区综合行政执法局相关负责人说，曾经的路上，自行车、电瓶车停放杂乱无章，有些甚至停放到机动车道上，严重影响了周边交通秩序。为了缓解这一问题，每天都需要安排大量执法人员到周边执勤。停车棚投入到正常的使用中以来，取得了很好的效果，非机动车违法占道现象鲜有出现，周边交通秩序大为改善。

  除了增设停车场，北京市等地城管部门还加强学校门前停车管理，因地制宜落实停车规定。

  北京市丰台区五小主校区、十二中科丰校区每天上下午学生上下学时段，两所学校周边四环辅路都处于严重拥堵状态，两所学校位于西四环南路且学校无停车位，其周边有多个居民小区，均不同程度存在停车缺口，整个区域人群集聚、停车资源少。行车难、停车难、学生放学不安全，成为学校教职员工、学生家长、周边居民心中的“堵心结”。

  为破解这个“心结”，丰台区城管委会同区教委及两所学校积极沟通交流，并进行多次实地调研，制定学校周边交通优化方案。一方面，加强学校门前停车管理，加大对学校门前及周边道路交互与通行违背法律规定的行为执法处罚力度。因地制宜落实“校园门前100米(校门两侧各50米)禁止停放机动车”的规定，同步完善施划交通标线和地面标识，安装过街红绿灯、视频监控和非现场执法设备，提升校园周边道路安全防护水平，改善学生上下学交通出行环境。另一方面，利用四环北大地桥下空间、看丹桥下空间，协调开放两处公共停车场，解决学校老师及家长车辆停放难题。学校周边交通秩序有了明显改善，家长学生出行安全得到了有效保障。

  地上空间不足，便向地下开拓。在江苏省无锡市、南京市等地，地下停车场有效缓解了校园门口及周边的停车压力。

  无锡市梁溪区城管部门主动对接东林中学人民路校区，建设了校园地下接送系统，有效缓解了放学时段的道路交互与通行压力。

  校园地下接送系统实施“接送车辆单循环模式”，家长车辆由地下车库1号口驶入，2、3号口驶出。车库内设置了家长停车区、地下循环车道、接送大厅及学生门禁系统（闸机）等区域。家长车辆信息提前录入系统，上下学时，登记车辆停入指定区域，学生通过智能人脸识别门禁出入接送大厅，家长车辆可以即停即走。学生通过人脸识别系统进出校园时，家长还能收到学校推送的进出校园信息，帮助家长及时了解孩子动向。

  为了保障接送系统正常运作，学校同步采用“错时错峰、地上地下双向放学”模式，不同年级进行分时段放学。每天下午5点55分开始，校门口及接送大厅的电子显示屏上会即时显示学生放学动态情况，绿色代表已放学、紫色代表放学中、蓝色代表未放学，方便家长清楚自己孩子是不是已经放学。此外，学校还专门设置了非机动车停车区域，供使用自行车上下学的学生及使用非机动车接送孩子的家长停放。

  南京市莫愁湖小学周边居民小区、单位林立，停车资源极为紧张。因此附近的水西门大街、牌坊街、文体路等路段违停现象一直以来非常严重。今年，莫愁湖小学地下停车场在历时3年建设后正式投入到正常的使用中。该停车场共有地下2层、泊位143个，其中负二层为公共泊区，向社会开放，共有泊位71个；负一层为教职工泊区，为学校教职人员专用，共有泊位72个，其中还包含8个夜间错时共享泊位。公共泊区主要服务对象为接送学生家长、南京市社保服务中心办事群众、莫愁湖公园游客等群体，并且对周边小区居民优惠包月。

  据南京市城管局停车处相关负责的人介绍，围绕医院、学校、商圈、景点等重点区域，有关部门全面挖掘、多点突破、片区推进停车资源共享工作，目前全市已完成13处停车资源共享场景打造计划。

  近年来，辽宁、浙江、重庆等地在既有住宅加装电梯运营维护阶段，通过明确维护保养“责任人”、落实质量保修责任、引入保险机制等方式，做好加装电梯的“后半篇文章”，让更多居民能够“放心、安心、顺心”地享受加装电梯的成果。

  近日，国家发展和改革委员会、住房城乡建设部等六部门联合发布《推动文化和旅游领域设备更新实施方案》。《方案》提出，力争到2027年，引导推动全国文化和旅游领域更新一批设施设备，保持相关投资规模持续稳定增长，全方面提升服务质量，推动文化和旅游高质量发展。

  为更加精准支持房地产项目合理融资，促进金融与房地产良性循环，重庆市住房城乡建设委员会会同国家金融监督管理总局重庆监管局，组建重庆市房地产融资协调工作专班，出台融资协调机制实施细则、搭建政银企沟通平台，推动房地产“白名单”项目融资落地。

  日前，从天津市住房城乡建设委员会获悉，天津市全力推进建筑和市政基础设施设备更新，今年，该市计划加装电梯42部、淘汰老旧施工设备1800余台（套），到2027年，实施既有建筑节约能源改造100万平方米以上。

  随着城市的发展和生活节奏的加快，市民对于便捷服务的需求日渐增长。在此背景下，便民地图的出现无疑为市民提供了极大的便利。从简单的路线指引到涵盖各类公共服务信息的综合指南，便民地图慢慢的变成了现代都市生活中的得力助手。

  为了让“公园热”不降温，应该提升其“情绪价值”，让广大市民有更大的获得感。公园虽小，却承载着人民群众对美好生活的诸多想象。