[车友头条-车友号小仓说车]车门敞开方法，大致上能够分为平开门、侧滑门、对开门、展翼门、蝴蝶门、鸥翼门、剪刀门几种方法，依据车型规划及功用需求不同，车门敞开方法有不同的组合计划。

  1、 平开门，也能够称之为顺开门，敞开方法与咱们每天进出的房屋门相同，车门与前车门柱铰接在一起，结构相对比较简单且运用起来更快捷，契合日常运用习气，是现在干流开门方法。

  2、 侧滑门，是MPV车型后车门的常见敞开方法，保卫侧滑门几乎是贴着车身滑动敞开，所以它最大的优势是敞开车门所需空间极小，一起可依据车身功用需求，自在规划车门巨细，可为后排乘客或转移货品供给更大的收支空间，因而侧滑门是家用、商用车型的常见车门敞开方法。

  3、 对开门，与平开门原理相似，前门敞开方法不变，后门则反方向翻开。对开门的长处是关于轴距比较短的车型，能够终究靠撤销B柱选用对开门的规划取得更大的收支空间，比较添加单扇门的长度，对开门敞开所需空间更小，愈加有用。而关于不受轴距影响的车型，对开门能够让后排乘客上下车愈加典雅，当车门敞开时，后排乘客前方视野不会遭到遮挡，更显显贵。

  4、 展翼门，一般会与其他车门敞开方法组合呈现，以高合HiPhi X为例，选用了对开门+展翼门的车门敞开方法，不只后门选用对开方法，后排上方的顶棚还能翻开，有很高的辨识度和科技感，而且展翼门可供给十分富余的头部空间，在上下车时能愈加沉着。

  5、 蝴蝶门，也称作蝶翼门，归于超级跑车的一种车门款式。蝴蝶门的铰链安装在A柱或接近A柱的翼子板上，车门经过铰链朝前上方敞开，斜向扬起的车门就好像蝴蝶打开的翅膀，因而得名“蝴蝶门”。

  6、 鸥翼门，因车门像海鸥的翅膀相同立于整车顶部而得名，车门的上部是车顶的一部分，鸥翼门的铰链安置在顶棚中心纵梁上，因而鸥翼门对车身顶部强度有着更高的要求，而且车门向上敞开的方法也湿润了车门上的储物空间，但毋庸置疑，鸥翼式开门愈加古典与典雅。

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